协管员辞职报告

时间:2023-01-20 18:44:27
协管员辞职报告

协管员辞职报告

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协管员辞职报告1

学校xx班级xx 姓名xx

访谈时间:20xx年2月2日

访谈方式:当面采访

访谈对象:我的姨爷

我的姨爷,男,54岁,是西城区的一名交通协管员。每天要穿着配发的反光背心和执法记录仪按时上岗。日常负责对未按照规定地点停放的机动车进行劝阻或开罚款通知单拍照留证,遇有交通事故时,维护交通秩序。

姨爷说工作中有时也会遇到困难,比如有的司机不配合。有一次遇到违章停放的车辆,正在依法对违章停放车辆的司机开出罚单,正巧司机刚刚回来,看到姨爷把罚单贴到了车窗上,张口就骂。类似的情况时有发生,虽然有时别人不理解,但看到畅通的道路,车辆和行人都能平安出行,心里就别提多开心了。

要想成为一名合格的交通协管员,首先要干一行爱一行,要随时更新掌握交通法律法规专业知识,真诚耐心服务,保一方畅通,减少出行人的安全和财产受到的威胁。

我也要像姨爷学习干一行爱一行,作为一名学生,更加热爱学习,积累知识,以后去做很多有意义的事情。

协管员辞职报告2

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。 20xx年12月,我以交 ……此处隐藏5024个字……过很多的摆摊工作,凭借这些多元化的作业方法,我份内的任务量有了必须的保障,但还是未能达到龙主任给予的期望。

第一,社会之所以发生分工,是因为每个人的能力不同,而个人才能的差别势必会从客观上要求人人考量本身实际,取舍能闪避其短而施展其长的工种。自己入职以来固然爱岗敬业的工作,却依然与公司所请求的月最低义务量目的有一段间隔,而再联合逐日诸如交通费、饮料费的开销,让自己感到到了入不敷出、顾此失彼的考验。因此,从民生的角度而言,分开交通银行信用卡中央确切是经济无奈所致、能力所不胜任这份工作所为。

第二,坦诚说来,之所以抉择交通银行信誉卡核心这份工作,我的初衷更多的是偏向于让这份工作来从新塑造本人的性格,而从目前的后果来看,是完整到达了。这一个月从前,我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前谈吐的缺点,培育成为当初敢于在世人眼前展现自我的个性,以及与陌生人有强烈攀谈愿望的性格。这短短一个月端正了我二十多少年来性情上的不足,锻炼出了全新的自我,这对我今后不管是在职场上亦或是在人生大道上,永远都是有百利而无一害的。

第三,去年毕业后我加入考研,天意弄人的是我仅以一分之差未能如愿,这不得不说是一次人生的改变,权且不论这次转折是利仍是弊,但我还是怀有一颗强烈长进的心,愿望在青春这样黄金的时段里可能博览全书,尤其是当真研读一些对自身职业发展有利的书籍,而这须要有一份朝九晚五、有法则作息的工种,因而离开招行也是出于自身职业计划的斟酌。 以上就是我离开现任工作的三个理由,盼望能得到龙主任的体谅。

我是一个很重情感的人,龙主任是我出社会工作以来的第一位直属上司,是我一向都很尊敬的人,而且会时刻铭记着。我由衷感谢龙主任在很多小细节上对我的关怀与照料,正如龙主

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