土木类实习报告

时间:2023-03-23 01:56:50
土木类实习报告7篇

土木类实习报告7篇

在当下社会,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的土木类实习报告,希望能够帮助到大家。

土木类实习报告1

新学期开始,前两周我们就得完成课业中一项重要的课程——专业生产实习。学校为我们联系了实习单位,当然也可以自己寻找理想的实习单位,而我则是学校安排的实习单位,我所去的实习单位名称为湖光山舍,是一个别墅区,位于丹徒新区,环境很好。

两周的学习中,基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等这几项混个凝土结构工程都得到了了解亲临现场的体验,从中真的学到了许多东西。

首先是基础工程。由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。

其次是钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上 ……此处隐藏13964个字……,提高我们综合运用所学专业知识,解决工程实际问题的能力。并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识。

二、 实习目的

通过在在西安现场的实地实习实践,使我对地铁施工中的的短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术,存在问题及解决措施有了更切实的了解和认识。这次毕业实习让我对铁路相关设施的设计与布置,有一次实地实践,激发我们对所学专 业课的活学活用,明白一些工地施工现场专业术语,方便以后我们对以后具体开展工作的熟悉度,理论要联系实际,平时注意知识的积累和能力的培养。正确面对道桥专业,树立正确的专业知识学习态度,为后续的步入社会正式工作打下良好基础。

三、工程概况

西安市地铁一号线一期工程西起后卫寨,东至纺织城,途径未央区、莲湖区、新城区、浐灞生态区,将三桥镇城西客运站、大庆路“电工城” 、玉祥门、北大街、火车站、五路口、康复路批发市场、金花路、万寿路、长乐坡、城东客运站、半坡、纺织城等将大型客流集散点密集地联系起来,有力地支撑了东西向拓展的城市发展格局,是西安市轨道交通线网中的骨干线路。

一期工程均为地下线,共设19座车站(换乘站4座),在线路起点(后卫寨站)的西北侧设西咸车辆段,在线路终点站(纺织城站)以东设灞河停车场。轨道1标一期工程施工范围为:起点至皂河车站(左线ZDK6+519.060~ZDK10+739、右线YDK6+537.884~YDK10+739)、长乐坡站至线路终点(左线ZDK27+684~ZDK31+861.101、右线YDK27+684~YDK681.101)范围内的正线及辅助线轨道工程;灞河停车场及西咸车辆段库内外线、出入段线及出入场线轨道工程。

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